T.A.

Toñi Ponce, con Rubén Dávila como copiloto, logró este sábado su séptima victoria en el Rallye Villa de Teror, que se disputó bajo un intenso calor y caracterizado por una veintena de abandono por problemas mecánicos. El Skodia Fabia de Ponce dominó seis de los diez tramos de la carrera, para terminarla con un tiempo de 59.04.

Toñi Ponce ya había presentado su candidatura al triunfo final en los cuatro primeros tramos de la prueba, al ganar las dos pasadas del sector Teror-San Isidro (6,3 kilómetros) y los de Juncalillo-Montegusano (14,9 kilómetros). Miguel Cabral y Eduardo Domínguez se alternaban en la segunda posición, consolidada por el Mitsubishi de Cabral en el quinto tramo, imponiéndose por un segundo a Ponce. Domínguez acabaría en la lista de retirados de la prueba.

Más tarde, Ponce exhibiría su dominio en el tramo de Fagajesto-Monte Pavón (15,8 kilómetros) al dominarlo en sus dos pasadas.

El segundo puesto general correspondió a Miguel Cabral, con Mitsubishi, a 1m.24s., mientras el tercer puesto del podio fue para Vicente Bolaños y Magnolia Herrea, también con Mitsubishi, a 1m31s del ganador.

Trofeo BP Ultimate

Como se esperaba, las pugnas del Trofeo BP Ultimate -certamen promocional de la FALP-, fueron largas e intensas a lo largo de los ocho tramos cronometrados del Rallye Villa de Teror. La victoria del Trofeo BP Ultimate se lo adjudicaba el equipo de Iván Alemán-Antonio Caballero con su habitual Renault Clio Sport.

Nelson Climent-Tino Vega con el Toyota Yaris acabaron segundos del Trofeo mientras la tercera plaza se la ganaban Ayose Moreno-Francisco Gutiérrez con el Honda Civic.

Las siguientes posiciones fueron para Oliver Nieves-Javier Alonso con el Nissan Micra, cuartos y a la vez triunfadores de la Copa de la Escudería Azuatil. La posibilidad de combinar varios certámenes promocionales con el Trofeo BP Ultimate propició también que el quinto clasificado, Emilio Stur-Pepo Batista (Toyota Yaris), se adjudicase además el Trofeo al Mejor Piloto Debutante y completase su buena actuación con plazas de honor tanto en el Trofeo Enma-2RM como en la Challenge Michelin.

Un total de 13 equipos de los 16 que tomaron la salida lograron su objetivo de estar en la meta del Rallye Villa de Teror. Destacar el debú total del piloto David Méndez (Nissan Micra), con Carlos Miranda de copiloto, que finalizaba con éxito su primera prueba y décimo del Trofeo BP Ultimate.